HS编码: 52103100.14
染色与聚酯短纤混纺棉印染布
商品描述：染色与聚酯短纤混纺棉印染布(每平米重≤200克,43-68号,含棉85%以下)
基本信息
| 商品名称 |
染色与聚酯短纤混纺棉印染布 英文名称：Plain cloth of cotton for printing and dying, mixed with polyester staple fibres, dyed, weighing not more than 200g/㎡, containing less than 85% by weight of cotton, No.43-68 |
| 所属类目 | 纺织原料及纺织制品 |
| 所属章节 | 棉花 |
| 品目 | 棉机织物，按重量计含棉量在85％以下，主要或仅与化学纤维混纺，每平方米重量不超过200克 |
| 法定单位 | 米/千克 |
申报要素(共10项) |
1:品名； 2:织造方法(机织物)； 3:染整方法(漂白、未漂白、色织、染色、印花等)； 4:组织结构(平纹、斜纹等)； 5:注明与其混纺的化纤是长丝还是短纤； 6:成分含量； 7:幅宽； 8:每平方米克重； 9:品牌； 10:生产厂商； |
| 监管条件 （无） | - |
| 检验检疫类别 （无） | - |
税率信息
| 税种 | 税率 |
|---|---|
| 进口关税（最惠国） | 10% |
| 进口关税（普通） | 90% |
| 暂定进口税率 | - |
| 进口增值税 | 17% |
| 出口关税 | 0% |
| 出口退税 | 17% |
| 消费税率 | - |
10位HS编码+3位CIQ代码(中国海关申报13位海关编码)
| HS编码+CIQ代码 | 商品信息 |
|---|---|
| 5210310014.999 | 染色与聚酯短纤混纺棉印染布(每平米重≤200克,43-68号,含棉85%以下) |
申报实例汇总
| HS编码 | 商品名称 | 商品规格 |
|---|---|---|
| 5210310014.999 | 染色与聚酯短纤混纺棉印染布(每平米重≤200克,43-68号,含棉85%以下) | - |
| 52103100.14 | 棉涤氨纶染色布 | 机织|染色|平纹|短纤|68%棉28%涤纶4%氨纶|4 |
| 52103100.14 | 印花平纹布 | 梭织|印花|平纹|短纤|80%棉20%涤纶|147CM |
| 52103100.14 | 65%棉35%涤面料 | (56/57英寸156克/平方米) |
| 52103100.14 | 52英寸涤纶棉纺梭织布 | (0.1-0.24KG/米染色涤纶60%以上) |
| 52103100.14 | 染色与聚酯短纤混纺棉印染布 | (平米重≤200克,棉<85%,43-68号) |
| 52103100.14 | 棉锦印花布70%C30%N WOVEN FABRIC | (PRINTED)769Y |
| 52103100.14 | 棉涤混纺梭织布/58-60" | 0.162-0.198KG/M棉≥50%涤≤50% |
| 52103100.14 | 44"机织染色与聚酯短纤混纺棉平纹印染布 | 幅宽120CM每平方米重150克棉含量<85% |
| 52103100.14 | 梭织染色平纹面料 | 57"/59棉32锦9金属丝/110克/M2 |
| 52103100.14 | 棉混纺梭织布/涤纶≤50% | 58-60"/0.2KG/米,棉≥50 |
| 52103100.14 | 棉涤弹力布 | 57%COTTON 39%POLYESTER 4%SPANDEX PIECE DYED WOVEN |
| 52103100.14 | 棉混纺梭织布/棉≥50%涤≤50% | 58-60"/0.144-0.176KG/米 |
| 52103100.14 | 染色涤棉线绢布 | 涤65%棉35% 45/2X45/2 100X50 |
| 52103100.14 | 染色混纺棉机织印染布 | 酯5氨纶.每平方米≤200克 43/44” |
| 52103100.14 | 染色混纺布 | 含棉70%幅宽60-62英寸 |
| 52103100.14 | 斜纹混纺布 | 30尼龙70棉,56/57",196G/M2 |
| 52103100.14 | 梭织棉混纺布58" | 0.2-0.4KG/M/棉51%-84% |
| 52103100.14 | 面料/28%尼龙67%棉5%革,幅宽56英寸 | 梭织,染色,平纹,克重120G |
| 52103100.14 | 混纺面料/机织染色平纹短纤无品 | 130CM190G棉70%涤30% |
| 52103100.14 | 梭织染色斜纹面料 | 57"/56%棉40%尼4%金属丝/135G/M2 |